Механизм рулевой КамАЗ 4310-3400020

Механизм рулевой КамАЗ 4310-3400020

6540-3400020-01 Механизм рулевой КамАЗ 6540 4310-3400020-03 Механизм рулевой КамАЗ-4310, 551 Применение: Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем 4310-3400020 (интегрального типа) состоит...

ШНКФ 453461.400

ШНКФ 453461.400

ПРИМЕНЕНИЕ Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.400 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного...

Механизм рулевой 64229-3400010-01

Механизм рулевой 64229-3400010-01

ПРИМЕНЕНИЕ Механизм рулевого управления с распределителем 64229-3400010-01 выполнен по полуинтегральному типу. Предназначен для установки в систему рулевого управления совместно с...

Турбокомпрессор К27-523-02 МАЗ CZ Strakonice

Турбокомпрессор К27-523-02 МАЗ CZ Strakonice

МАЗ-555142,-533742-046 (Д260.5S,Д265),с регулятором Техническая спецификация K27-523-02: термодинамические характеристики 3070G/10.45 Двигатель Применяемость Стандарт Д260.5SAвтомобильMAЗ (533742-046) Икарус ЕВРО 2 Вес (кг)13,9 Компрессор...

ТКР 6 МТЗ

ТКР 6 МТЗ

Турбокомпрессор сделан на современном уровне и адаптирован под работу с отечественными маслами. Установленный упорный подшипник повышает качественные характеристики турбины. Современный...

К27-523-02 Турбокомпрессор CZ Strakonice.

К27-523-02 Турбокомпрессор CZ Strakonice.

К27-523-02 Турбокомпрессор CZ Strakonice МАЗ-555142,-533742-046 (Д260.5S,Д265),с регулятором Техническая спецификация K27-523-02:термодинамические характеристики 3070G/10.45 Двигатель Д260.5SA (MAЗ 533742-046) Вес (кг)13,9 Ищем дилеров...

Механизм рулевой ШНКФ 453461.123

Механизм рулевой ШНКФ 453461.123

Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ШНКФ 453461.123 3302-3400014-02 Газель (всех модификации), 3302-3400014-01 ГАЗ 3308 Садко МЕХАНИЗМЫ РУЛЕВЫЕ ШНКФ 453461.100 И...

Турбокомпрессор К27 CZ Strakonice

Турбокомпрессор К27 CZ Strakonice

Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки, выходной фланец корпуса турбины...

Механизм рулевой КамАЗ 4310-3400020

Механизм рулевой КамАЗ 4310-3400020

6540-3400020-01 Механизм рулевой КамАЗ 6540 4310-3400020-03 Механизм рулевой КамАЗ-4310, 551 Применение: Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем 4310-3400020 (интегрального типа) состоит...

Турбина ТКР 7-00.01 (Ростсельмаш, Амкодор)

Турбина ТКР 7-00.01 (Ростсельмаш, Амкодор)

Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки....

Механизм рулевой 64229-3400010-01

Механизм рулевой 64229-3400010-01

ПРИМЕНЕНИЕ Механизм рулевого управления с распределителем 64229-3400010-01 выполнен по полуинтегральному типу. Предназначен для установки в систему рулевого управления совместно с...

ШНКФ 453461.400

ШНКФ 453461.400

ПРИМЕНЕНИЕ Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.400 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного...

ШНКФ4534621.121

ШНКФ4534621.121

ПРИМЕНЕНИЕ Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.121 (интегрального типа) состоит из механического редуктора , гидравлического распределителя роторного типа и...

ШНКФ 453161.200

ШНКФ 453161.200

ПРИМЕНЕНИЕ Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.200 (интегрального типа) состоит из механического редуктора , гидравлического распределителя роторного типа и...

НОВЫЕ Шары для фаркопов

НОВЫЕ Шары для фаркопов

НОВЫЕ Шары для фаркопов Основные характеристики Тип соединения: шаровой Диаметр сцепного шара: 50 мм Расстояние между крепежными болтами: 60 мм...